餓死寸前のダイヤモンド。

　藤村の書に大好きな「簡素」というのがある。書というより座右の銘というべきかもしれない。簡素を英訳すれば、シンプルということでもあり、シンプルなライフスタイルこそ今のこの国にとっては重要なキーワードだろう。ファションにおいても、加飾であるよりはシンプルがいい。
　ついこの間までEUにおけるギリシャの経済破たんが話題となり、株価が乱高下していたが、２、３日まえには、アメリカのドル不安が伝えられ、円が急上昇した。どこもかしこも金がないという話が中心になっている。
　金がなければ、節約に励みシンプルに暮らす、というのが庶民の道理だが、そういかないのが資本主義の困ったところだ。
　被災地復興に金がない。放射能汚染から抜け出すのには、途方もない時間と金がかかる。そうした現実をまえに、一方では「リニア中央新幹線建設計画」なるものが、すすんでいる。
　長野県を抜けて行くのだが南信飯田の方に駅ができるとあっては、100年後にやっと生きてくるのかもしれない。東京、名古屋、大阪といった大都市だけのための計画。相も変わらず東大の御用教授が答申案を造っている。「東海道新幹線の輸送能力が限界に近い。したがってバイパスとして、リニア中央新幹線が必要である。」というのだが、現在東海道新幹線の利用率は昨年で55.6％、ほとんど半分たらず、席はガラガラになっている。コダマにいたっては空気を運んでいる。さらに人口は減るということが分かっていて、莫大な金をかけて建設する必要がどこにあるのか。一時凍結して、被災地復興にその金をまわしたら如何とも思うが、そんなことを云ったら土建プロジェクトが困るので馬鹿扱いされるのだろうか。
　時速５００キロで東京・大阪間を走っても少しも有難くない。さらにⅠ列車で3.5万㌔ワットの電力をくうとあっては、エネルギー効率が悪い典型なのだ。この非常時に政治家はなぜこの計画を止めないのか。リニア新幹線は、餓死寸前にダイヤを買うがごとき愚行としか思えない。